În luna august 2007 a fost semnat contractul de reabilitare a drumului E 79 (DN 66) cu firma Vegyepzser International Ltd. pentru tronsonul Rovinari-Târgu-Jiu- Bumbești-Jiu. Segmentul Filiași-Rovinari urma să fie reabilitat de firma FCC Construction Barcelona, ceea ce s-a și realizat la termenul fixat și conform obligațiilor contractuale. Nu a fost, însă, și cazul firmei maghiare, care, deși a încasat 2 milioane de euro de la beneficiar, nu a demarat nicio lucrare de reabilitare până în prezent, cu toate că, de la data semnării contractului și până anul acesta, la Ministerul Transporturilor s-au schimbat trei miniștri: Ludovic Orban, Radu Berceanu și Anca Boagiu.
În urma unei interpelări pe care i-am adresat-o anul trecut doamnei Boagiu cu privire la situația dezastruoasă a drumului E 79 și la motivele pentru care nu a fost reziliat contractul cu Vegyepzser International Ltd., mi s-a comunicat că, în urma divizării firmei în cauză, Carpat-Bau Kft. va fi preluat lucrările, după îndeplinirea condițiilor de calificare. Termenul de reabilitare a drumului ar fi fost, în aceste condiții, 15 noiembrie 2012.
Ținând cont de faptul că ne mai despart de această dată limită doar 6 luni și că, până în acest moment, nu s-a demarat nicio activitate de reabilitare a drumului E 79 pe tronsonul menționat anterior, îi solicit public domnului ministru al Transporturilor, Alexandru Nazare, să se pronunțe în această situație. Consider că, în ultimă instanță, ignorarea acestei probleme este o sfidare directă a cetățenilor care achită anual taxe considerabile pentru a întreține și circula pe niște drumuri absolut catastrofale.
Deputat Mugurel Surupăceanu
